Guarnizione a innesto Flygt, guarnizione meccanica a cartuccia Flygt.
*Design del corpo in alluminio
Applicable Flygt Pump Modelli di questa tenuta meccanica:
● 2610 (pompa)
● 2620 (pompa)
● 2630&2640
● 4610 & 4620
● 4630 & 4640
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*Introduzione correlata*
Tipi base di tenute meccaniche: tenuta singola, doppia tenuta e tenuta multipla
Solo una coppia di coppie di attrito della faccia di estremità sono sigillate come guarnizioni singole;
La tenuta composta da due coppie di coppie di attrito frontali è una doppia tenuta;
La tenuta composta da più di due coppie di coppie di attrito frontali è una tenuta meccanica a facce multiple.
Il sigillo singolo ha una struttura semplice ed è più comunemente usato.
Quando la tenuta meccanica a superficie singola non può soddisfare i requisiti, è possibile utilizzare guarnizioni doppie o multiple.
La doppia tenuta ha una tenuta meccanica assiale a doppia faccia e una tenuta meccanica radiale a doppia faccia. La struttura di quest'ultimo è più compatta della prima. La tenuta meccanica assiale a doppia faccia ha una struttura di disposizione back-to-back o face-to-face. Inoltre, sono presenti doppie guarnizioni disposte in serie.
The feature of the double seal is that the friction between the two end face friction pairs can be filled with intermediate fluid-blocking fluid (commonly known as air-sealing, oil-sealing, water-sealing, liquid-sealing) or buffer fluid. When the intermediate blocking fluid pressure is greater than the sealed fluid pressure (usually >{{0}}.05~0.15MPA) e pressione atmosferica, il doppio sigillo viene utilizzato come sigillo di bloccaggio; quando la pressione del fluido intermedio del tampone è inferiore alla pressione del fluido sigillato ma superiore alla pressione atmosferica, la doppia tenuta Utilizzata come tenuta in serie.
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